Каждое к.з. создаёт на контактной площадке нагар, окалины. Переходное сопротивление такого контакта заметно увеличивается и автомат не способен будет работать даже на номинальных токах – контакт нагреется и в лучшем случае сработает тепловой расцепитель, а в худшем… может расплавить корпус и даже воспламенить его.