Cualquiera que tenga aunque sea un poco de experiencia en la conducción se ha encontrado con el problema de cargar una batería descargada cuando no hay un cargador a mano.

La forma más común de arrancar un automóvil en este caso es "encenderlo" desde otro automóvil. No consideraremos este método ... ¿De qué hay que hablar? Es simple, muchos lo han intentado...

Hablemos del caso cuando tenga acceso a una red de 220 V cercana.

Este método se puede llamar de la siguiente manera: cargar la batería con una bombilla y un diodo.

Déjame hablarte de SEGURIDAD.

En el siguiente diagrama, no hay aislamiento galvánico de la red de 220V. Por lo tanto, ¡cualquier cable desnudo o conexión conlleva el riesgo de descarga eléctrica! Si no está familiarizado con los conceptos básicos de la ingeniería eléctrica, es mejor que renuncie a la idea de repetir este método.

Todas las partes metálicas del circuito deben estar bien aisladas. ¡Se deben quitar ambos terminales de alimentación del circuito eléctrico del vehículo! ¡No permita que se toquen los elementos desnudos del esquema de la carrocería del automóvil! No toque nada metálico en este circuito con las manos.

La sesión informativa se ha completado y, si no ha cambiado de opinión, continuaremos nuestra conversación :)

Entonces… ¿cómo se carga una batería sin cargador? El esquema es tan simple como freír huevos revueltos en una sartén:

Además de la batería en sí, necesitará los siguientes elementos:

- cables aislados, con una sección transversal de al menos 1,5 mm²

- un diodo con una corriente nominal de 10 A y con una tensión nominal de al menos 300 V (yo uso el D 246A soviético)

- una lámpara incandescente de 220 V y una potencia de 100 W (hablaremos de potencia a continuación)

- amperímetro para medir corriente continua con un límite de medición de hasta 10-15 A.

La cadena se ensambla secuencialmente, por lo que no importa el orden de los elementos.

Lo principal es no confundir la "polaridad" del diodo y la batería.

Diodo

Donde su diodo tiene un "más": puede buscar en cualquier sitio, para esto, escriba una consulta en la línea de búsqueda, por ejemplo: "D246 pinout" o "D246 características".

El contacto "positivo" del diodo está conectado al "más" de la batería: ¡esta es la condición principal!

Amperímetro

En principio, si no tiene un amperímetro mientras carga, está bien. Es deseable pero no obligatorio. Ahora explicaré por qué. Recomendaría al menos una vez "probar" el circuito con un amperímetro, para que comprenda toda la dinámica del proceso: qué corriente hay al comienzo de la carga, qué hay al final y, lo que es más importante, cómo funciona la bombilla. brilla! Al final de la carga, debería desvanecerse notablemente.

Bulbo

La bombilla tiene dos funciones en este circuito: como indicador y como balastro que reduce la corriente. La lámpara necesita una "normal", con un filamento incandescente. LED y amas de casa no ayudarán aquí.

La corriente de carga depende de la bombilla de alimentación que haya elegido.

Aquí todo es sencillo

Dónde:

I - corriente, A

P - potencia de la bombilla, W

U - tensión de red, V

Todos los cálculos posteriores son muy aproximados, porque. Una bombilla tiene una resistencia de filamento no lineal. El error de cálculo es de alrededor del 10%, lo cual es insignificante para nosotros.

Si cogemos una bombilla con una potencia de 100 W y la encendemos sin batería, registraremos una corriente de 0,45A. En un circuito en serie con una batería, la corriente no excederá este valor. La resistencia interna de la batería es inferior a 1 ohm. Por lo tanto, podemos permitirnos despreciar este valor.

¡Pero! ¡Después de todo, también tenemos un diodo en el circuito, que "corta" de manera confiable el componente negativo de la sinusoide! Por lo tanto, dividimos el valor de 0,45 A por la mitad: obtenemos 0,27 A.

No es suficiente para cargar, ¡de acuerdo! Especialmente cuando no hay tiempo para esperar. Por lo tanto, una lámpara de kilovatios sería la más adecuada para cargar. Usándolo, la corriente de carga estimada aproximada será de 2.7A. ¡Esto ya es algo!

Por cierto, casi me olvido del segundo esquema. Si tiene 4 diodos y puede "puentearlos", entonces la corriente será el doble del circuito anterior. Es decir, en una lámpara de kilovatios, puede lograr una corriente de carga igual a 5-5.5A.

Experimenta con el uso de un amperímetro para que, si no tienes uno, solo puedas cargar la batería con una lámpara y un diodo.