Entonces... Tienes un motor trifásico. Pero por alguna razón, los extremos de los devanados no están conectados ni en un triángulo ni en una estrella.

Hay 6 extremos frente a ti. En última instancia, debe conectarlos de alguna manera para que el motor eléctrico comience a funcionar. Hemos decidido la tarea: pasemos a la acción.

Al final del artículo, como siempre, puedes ver la versión en video de este tema en mi canal de YouTube

Para que podamos conectar los devanados en una estrella o un triángulo, necesitamos encontrar el comienzo y el final de los devanados.

Como sujeto de prueba, tendremos este pequeño motor trifásico:

Con sus características, puedes familiarizarte mirando este plato:

En primer lugar, debemos encontrar cada devanado y colgar una etiqueta en los extremos correspondientes. Hacemos esto con un probador convencional cambiado al modo de medición de resistencia. Este es probablemente el paso más fácil del proceso.

Conectamos una de las sondas a cualquier salida del motor, y la segunda a su vez toca los cinco cables restantes. Uno de los pares mostrará cierta resistencia (unidades o decenas de ohmios). Este es nuestro primer devanado. Colgamos etiquetas con la letra "A" en los extremos del cable.

De la misma manera, llamamos a los 4 cables restantes. Encontramos dos parejas más. En uno de ellos colgamos una etiqueta con la letra "B", en el otro, con la letra "C"

Ahora montamos el circuito, según este croquis:

Tomamos un cable (cualquiera) del devanado "A" y otro del devanado "B". Los conectamos. A los extremos libres restantes, conectamos un voltímetro. El límite de medición es de 10-20 V CA de voltaje.

Conectamos una fuente de voltaje alterno a los extremos del devanado "C". Uso 12 voltios, es más seguro para mí y para el motor.

Entonces ... Si, cuando se aplica al devanado "C", nuestro voltímetro no registró nada. Entonces conectamos el devanado "A" y "B" en la dirección opuesta, es decir, mal (en el diagrama de arriba en el texto). Intercambia los extremos de uno de los devanados. Por ejemplo, en el devanado "B":

Nuevamente aplicamos voltaje al devanado "C" y ... vemos que el voltímetro mostró un cierto valor. Si aplicamos 12 voltios, "atraparemos" en la región de 3-5 voltios.  

Si hay voltaje en los extremos libres de los devanados "A" y "B" conectados en serie, entonces los devanados están conectados correctamente. Y ahora necesitamos dibujar números en las etiquetas.

Sugiero hacerlo como en el diagrama de arriba:

 "A1" - en el punto de conexión al voltímetro

"A2" - en el punto de conexión con el devanado "B"

"B1" - en el punto de conexión con el devanado "A"

"B2" - en el punto de conexión al voltímetro

Supondremos condicionalmente que todas las letras con el número "1" son el comienzo de los devanados, y con el número "2", los extremos de los devanados.

Descubrimos los devanados "A" y "B". Ahora necesita averiguar dónde están los comienzos y los extremos del devanado "C".

Lo conectamos de acuerdo con la tecnología anterior con cualquiera de los devanados (por ejemplo, con "A"). Suministramos nuestras variables de 12 voltios al devanado restante ("B").

Tan pronto como captemos voltaje en los extremos libres de los devanados "C" y "A" conectados en serie, puede agregar números inmediatamente a las etiquetas "C". 

Lo más conveniente es comenzar desde el punto de conexión de los devanados "C" y "A":

- Si en este punto el devanado "A" tiene el número "1", entonces en "C" agregamos "2"

- Si "A" tiene el número "2", entonces "C" tendrá "1".

Ahora puede conectar los devanados en estrella o delta. En mi caso, el motor está previsto para 380/220V. Usaré 220V. Así que lo conecto en un triángulo.

Conecto "Fase" y "Cero" a dos puntos cualquiera del "triángulo", y entre el tercer punto y el primero o segundo necesita conectar un condensador no polar. En mi caso, necesitas 1uFx400V.

Desafortunadamente, yo no tenía esta denominación. Sin embargo, puede demostrar el funcionamiento del motor: después de aplicar voltaje monofásico a dos puntos de conexión, debe desplazar "manualmente" el eje del motor. Luego lo recogerá.

El objetivo ha sido alcanzado. Los devanados están conectados correctamente. (Solo queda comprar un condensador ...)

Y ahora la versión en video de este artículo en mi canal de YouTube: