Fondo…

El caso fue hace un par de años. Realizó reparaciones de parches en nuestra calle. Por lo menos, el camino estaba parchado. No es una autopista, por supuesto, pero en comparación con lo que era... En general, estamos contentos con eso.

Una noche, miro: mi vecino está tirando asfalto viejo en una carretilla a su casa, que los trabajadores de la carretera arrojaron a la acera durante las reparaciones.

Pregunto:

- Sergeyich, ¿por qué diablos necesitas esta basura?

Y sonríe:

— Asfaltaré el patio.

Creí que bromeaba. Pero resultó que en realidad ... Pregunté a los constructores de carreteras sobre sus planes para montones de asfalto viejo, que se formaron como resultado de la eliminación de parte de la superficie de la carretera. Respondieron que no lo dejarían entrar para el reciclaje y que los montones simplemente se llevarían al basurero de la ciudad.

Cuando los trabajadores de la carretera tenían un descanso para almorzar, los invitó a su patio. Y allí ya estaba cubierto un claro: una cazuela de patatas fritas con champiñones, una ensalada de verduras frescas, encurtidos de todo tipo y... por supuesto, vodka. Después de tal trato, los trabajadores de la carretera prometieron que no quitarían el asfalto viejo, pero Sergeyich debe quitarlo de la vista hasta la mañana, porque. por la mañana su trabajo será revisado por representantes de la alcaldía.

Un par de días después, Sergeyich me llamó para hacer una demostración de su mini planta de procesamiento de asfalto en casa.

Echó a perder este diseño para calentar el viejo asfalto:

El bidón de 200 litros está montado sobre dos soportes soldados hechos de tubos de 2 pulgadas. El asfalto viejo con la ayuda de un mazo y una palanca tritura lo más finamente posible, se duerme en un barril. Relleno: en algún lugar por la mitad. Este volumen añade 3 kg de betún.

Enciende un fuego debajo del barril. Toda la mezcla se calienta, revolviendo regularmente durante media hora. Cuando todo el betún se calentó y la mezcla se volvió similar al asfalto que colocaron los constructores de carreteras, Sergeyich agregó un balde de piedra triturada y medio balde de arena. Cuando la mezcla se desmoronó, dijo: "Listo".

Hice rodar una carretilla casera hasta el barril. Lo ayudé a inclinar el barril para verter la mezcla en el vehículo de reparto.

El asfalto terminado se colocó sobre una superficie previamente preparada: un cojín compactado de piedra triturada.

No le diré cómo colocar asfalto, este es un tema aparte. Pero les contaré sobre los dispositivos que Sergeyich preparó para este trabajo.

En una plataforma de metal compré 70 cm de un tubo auditivo usado con un diámetro de 400 mm. Arruiné una pista de hielo casera:

El espacio interior, para aumentar la masa, se rellenó con piedra triturada. Para que al rodar el asfalto no se pegue nada a la pista, la lubricaba con aceite usado de vez en cuando.

En lugares donde era imposible arrastrarse con una pista de patinaje, Sergeyich embistió el asfalto con tal empujador:

En toda esta tecnología, la mayor parte del tiempo se dedica a calentar la mezcla asfáltica. Para una ejecución, solo se calentaron 100 litros. Si pones un gran volumen en un barril, será imposible mezclarlo.

Sin embargo… Si trabajamos los tres juntos, todo pasa más o menos rápido: uno prepara la mezcla, el otro pone el asfalto, y el tercero está en las alas de los dos anteriores (mantener, traer, recortar…)