Bien que nous soyons au 21ème siècle avec ses « hautes » technologies, de nombreux processus restent inchangés. Surtout dans les ateliers des artisans à domicile.
Par exemple, la vulcanisation du caoutchouc... Dans les appareils d'usine, le principe est le même, mais le contrôle du processus est confié à l'électronique.
J'attire votre attention sur la conception d'un vulcanisateur fait maison. Bien que le processus doive être contrôlé indépendamment, l'appareil est aussi simple que 3 kopecks ...
En tant qu'élément chauffant, un élément chauffant d'un fer ancien mais efficace a été utilisé.
Le support, comme vous l'avez peut-être remarqué, est trop grand pour un vulcanisateur.
Le fait est que cette crémaillère à vis est multifonctionnelle et est utilisée dans plusieurs autres produits artisanaux : une presse, un extracteur de roulement, une pince massive, etc. et ainsi de suite.
Dans des articles ultérieurs, je montrerai peut-être ses autres fonctions. Aujourd'hui c'est un vulcanisateur !
La conception de ce vulcanisateur fait maison utilisait 2 fers.
Un - avec un appareil de chauffage en état de marche, et à partir du second - uniquement la "semelle". Au lieu du fer inférieur, vous pouvez utiliser une feuille de métal d'une épaisseur de 3 mm ou plus.
Le principe de fonctionnement de ce vulcanisateur lors de la réparation d'une chambre de voiture est le suivant:
Maintenant, allumez le fer supérieur. La température de l'élément chauffant doit être portée à 180 degrés.
Dans cette conception, la température est contrôlée à l'aide d'un thermomètre à mercure avec une limite de mesure de 200 degrés Celsius.
Dès que la température a atteint la valeur souhaitée (littéralement en 1 minute), le fer doit être éteint et le vulcanisateur laissé pendant 15 à 20 minutes jusqu'à ce qu'il refroidisse complètement. Le refroidissement doit se produire naturellement.
Lorsque tout a refroidi, vous pouvez démonter le "sandwich" et monter la caméra.
A titre d'exemple, voici deux patchs réalisés par ce vulcanisateur :
La pompe de vidange du lave-linge ne fonctionne plus ? Instructions étape par étape sur la façon de le réparer. Peut-être pas besoin d'acheter...
Un chargeur de batterie de voiture à faire soi-même simple et fiable. Photo et Vidéo Détails minimaux…
Comment retirer un tambour de frein bouilli et aigre de Slavuta ou Tavria
16 produits faits maison qui étaient familiers à tous les enfants en URSS. Jouets d'enfants de l'URSS, fabriqués à partir de ...
En auto-réparation, j'ai économisé environ 6 000 roubles. Montrez comment réparer rapidement le verrou de la machine à laver ...
Pourquoi avez-vous besoin de connaître la magnitude du courant kz ? A quoi sert cette connaissance ? Il s'avère très important...
Ce site web utilise des cookies.