L'été dernier, j'ai rencontré le problème suivant :

Il était nécessaire de retirer le tambour de frein, car. certains sons inutiles provenaient de ce nœud.

J'ai oublié de dire: nous parlons de la voiture Slavuta et tout ce qui est décrit ci-dessous convient également à Tavria. Si la technologie est adaptée à d'autres voitures... je n'en serai que ravi. Comment essayez-vous - écrivez!

Presque tout le processus, j'ai filmé. Alors ... à la fin de l'article - un lien vers une vidéo sur YouTube sur le démontage du tambour de frein

Voici donc mon cheval :

J'ai enlevé la roue et desserré les boulons. Mais... le panier n'est pas enlevé ! Je suis devenu accro.

Les coups de marteau et l'aide à la monture n'ont donné aucun résultat. Avec la fabrication de l'extracteur n'a pas pris la peine.

J'ai suivi ce simple conseil :

Une fois la roue retirée, il a démarré le moteur et a accéléré sur une voiture à l'arrêt à 30 km / h. Serrez ensuite l'embrayage et un frein sec.

En raison du moment d'inertie, le tambour a dû s'envoler du siège. Mais! Cela ne s'est pas produit.

Puis j'ai accéléré à 40 km/h. , bien qu'on m'ait dit que 30 suffiraient. Embrayage et frein brusque .... - le résultat est nul.

Je pensais que rien n'en sortirait. Mais à la fin j'ai décidé d'essayer de monter jusqu'à 60 !!!

Et ... je viens d'entendre ... au moment du freinage, un autre son s'est avéré.

J'éteins le moteur, sors et le voilà ... arraché à son endroit familier !!!

Et pas de cinéastes !

Eh bien, maintenant la vidéo promise. Cliquez sur ce texte pour voir la vidéo