Cargador de coche de una fuente de alimentación de computadora

Si tiene una fuente de alimentación de computadora sin usar (pero en funcionamiento), entonces es casi el propietario de un excelente cargador de automóvil. Tal cargador tendrá protección contra sobrecalentamiento, sobrecarga, corriente de cortocircuito. Corriente de carga nominal: hasta 10 A (según el tipo de fuente de alimentación). El costo es solo su tiempo.

Así que necesitamos:

• Fuente de alimentación de la computadora.
• Soldador.
• Resistencia variable de unos 100 kOhm.
• Una resistencia fija, cuyo valor usted mismo seleccionará durante el proceso de reelaboración.
• Multímetro.
• Diagrama de fuente de alimentación - Deseable pero no requerido
• Dos manos, una taza de café o té.

Entendiendo la PA. Todos los cables que se extienden desde la fuente de alimentación se pueden desoldar de forma segura, ya no son necesarios. Pero antes de eso, busque en la placa de circuito impreso, en los lugares donde están conectados estos cables, la designación (+12). Si no hay nada escrito en el tablero, encontramos este cable ya sea por código de color (cable amarillo) o con un multímetro. Y no olvides soldar el cable verde (es el único que hay) a tierra (la pista a la que se soldaron los cables negros). Esto es necesario para iniciar automáticamente la fuente de alimentación cuando se enciende.

Si ya ha soldado el cable verde a tierra, conecte la fuente de alimentación a la red; debería encenderse inmediatamente. Apaga y mira más allá.

¡Atención! Momento responsable! Encontramos el microcircuito más grande en el tablero (incluso puede ser uno). Hay una resistencia de referencia entre el microcircuito y el punto de soldadura del cable amarillo (+12). Es lo que necesitamos. Si no lo encontró de inmediato a lo largo de las pistas, descargue el diagrama de su fuente de alimentación e intente navegar a lo largo de él. A continuación se muestran algunos diagramas de PSU con estas resistencias marcadas.

Suelde esta resistencia y mida su resistencia. En cambio, soldamos una variable, habiendo enrollado previamente una resistencia de este tipo, como en una resistencia soldada.

Conectamos el multímetro a tierra y contacto (+12) en el modo de medición de voltaje DC. Nos ponemos un casco o un casco de motociclista, por si acaso. Enciende BP.

Miramos las lecturas del multímetro. El voltaje debe ser de 11,5 a 12,5 V. Gire lentamente la perilla de la resistencia; observamos el aumento de voltaje. Habiendo alcanzado el nivel de 14.4V, lo apagamos. Soldamos la resistencia variable y medimos su resistencia. Seleccionamos una resistencia constante para tal resistencia. Lo soldamos. Encienda: asegúrese de que el voltaje sea de aproximadamente 14 V.

¡No aumente más de 14,5 V! ¡Rompe el modo de generación!

Si desea regular la corriente de carga, debe reducir el voltaje a 10,5 V con una resistencia variable y también medir su resistencia. Y suelde en el circuito en serie una resistencia constante con una clasificación de 10 V y una variable: cuántos ohmios no son suficientes para alcanzar el nivel de 14 V.

También reemplace el capacitor de salida (+12) con uno similar con un voltaje de operación más alto.

Para el contenido de información del proceso de carga, agregue un amperímetro. Gire el ventilador para que el aire fluya hacia la caja y no hacia afuera.