Heute werde ich Ihnen erzählen und zeigen, wie ich zwei schwerwiegende Fehlfunktionen meiner INDESIT-Waschmaschine behoben habe, während ich ein Minimum an Geld ausgegeben habe (ungefähr 30 Rubel).
Die Panne ereignete sich während der Ferien, wenn Geschäfte und Servicezentren geschlossen sind. Daher musste ich nach alternativen Lösungen suchen, um die Panne zu beheben. Das Ergebnis der Suche ist, dass die Waschmaschine funktioniert, 6.000 Rubel wurden in der Tasche gelassen (wo würden sie jetzt befestigt werden?)
Nehmen wir jedoch alles der Reihe nach ... Beginnen wir mit dem ersten Problem, das mir am Morgen des 31. Dezember des vergangenen 20. Jahres buchstäblich auf den Kopf fiel ...
Am Ende des Artikels können Sie sich die Videoversion dieser Reparatur auf meinem YouTube-Kanal ansehen
Zuerst werde ich beschreiben, wie es sein sollte und was mit meinem Schloss passiert ist
Wenn Sie die Tür der Waschmaschine schließen und den gewünschten Waschmodus auswählen, drücken Sie die Taste Start (Start), der Waschautomat blockiert die Türverriegelung und erst danach startet das Programm. Die Blockierung des Schlosses wird von einem deutlich hörbaren Klicken und der Aufnahme einer Glühbirne mit dem Bild des Schlosses begleitet.
In meinem Fall gab es kein Klicken, das Licht leuchtete nicht und die Wäsche startete nicht.
Was habe ich gemacht….
Zuerst entfernte ich das Türschloss, das mit zwei Schrauben befestigt war.
Blick auf die Befestigungsstelle des Schlosses aus dem Inneren der Waschmaschine:
Und hier ist das Schloss selbst.
Darin befindet sich ein Kontakt, der durch die Erwärmung eines kleinen Widerstands angetrieben wird.
Der Arbeitsalgorithmus lautet wie folgt:
Schlossrückseite mit Fallensperrblech:
Und so sieht das Schloss am Stromkreis der Waschmaschine aus:
Bei mir lag zwar Spannung am mittleren Kontakt an, aber die Kontaktplatte wurde nicht in Bewegung gesetzt und dementsprechend auch keine Rückmeldung in Form eines schließenden Kontaktes, der dem Gehirn grünes Licht für den Programmstart gab.
Die Entscheidung fiel blitzschnell: Jumper. Aber ... ich weiß nicht, wie sich die Steuerplatine verhält, wenn der Kontakt dauerhaft geschlossen ist. Deshalb ... habe ich parallel zum Verriegelungskontakt einen normalen Kippschalter angeschlossen und auf die Frontplatte gebracht:
Der Anschlusspunkt des Kippschalters ist auf dem Foto oben durch zwei Pfeile gekennzeichnet.
Nachdem ich ein wenig an Ästhetik verloren hatte, stellte ich die Maschine sehr schnell wieder auf Arbeitsfähigkeit. Richtig, jetzt müssen Sie nach dem Start des Programms daran denken, den Kippschalter nach oben zu klicken.
Und ja ... noch ... jetzt besteht die Gefahr, dass jemand während des Waschens die Tür mit einer rotierenden Trommel und allen sich daraus ergebenden Umständen frei öffnen kann.
Also ... wenn kleine Kinder im Haus sind, kann ein solches Schema nur vorübergehend in Betracht gezogen werden, bis Sie ein neues Schloss für Ihre Waschmaschine erhalten (Kosten 1000 - 1500 Rubel).
Das zweite Problem ist schwerwiegender. Obwohl ich es schnell und effizient beseitigt habe.
Der Stromanschluss auf der Steuerplatine ist durchgebrannt. Ich dachte schon, dass ich mich von 5000 Rubel trennen müsste. (die Mindestkosten einer solchen Gebühr im Internet).
Moralisch war ich schon bereit, mich von diesem Betrag zu trennen, also habe ich mich am Ende entschieden, mit dem alten Vorstand ein wenig „gemeinsam zu farmen“. Plötzlich zog dieses Problem nicht den Ausfall anderer Teile nach sich ...
Und das Ausmaß des Unfalls ist beeindruckend ...
Also, ich habe in einem Forum ein Foto des gleichen Boards gefunden. Ich musste sehen, wie sich die Tracks auf dem "Live" -Board befanden.
Ich habe nicht die Mühe gemacht, nach dem gleichen Anschluss zu suchen. Ich kaufte die billigsten Stecker. Ihr einziger Nachteil ist, dass jeder Draht einzeln angeschlossen werden muss ... und wenn Sie verbunden sind, können Sie Orte verwechseln. Und dann BUM!!!
Daher müssen die gleichnamigen Konnektoren irgendwie gekennzeichnet bzw. signiert werden. Ich habe es mit farbigem Klebeband gemacht.
Und so verglich ich meine Notfallplatine mit einem Foto einer funktionsfähigen, stellte die Leiterbahnen wieder her und lötete die Drähte der Stecker.
Jeder Draht ist mit einer anderen Farbe von Isolierband markiert. Ich werde die entsprechenden Drähte am Scheibenkabel mit der gleichen Farbe markieren .... um die Jahre nicht durcheinander zu bringen ...
OK, jetzt ist alles vorbei. Alle Anschlüsse sind vorhanden. Sie können einen Testlauf machen.
Den Ablauf der Reparatur und des Probelaufs können Sie sich in meinem YouTube-Video ansehen:
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