Hintergrund…
Der Fall liegt ein paar Jahre zurück. Flicken Reparaturen in unserer Straße durchgeführt. Zumindest wurde die Straße geflickt. Natürlich keine Autobahn, aber im Vergleich zu dem, was es war ... Im Allgemeinen sind wir damit zufrieden.
Eines Abends schaue ich - mein Nachbar zieht mit einer Schubkarre alten Asphalt zu sich nach Hause, den die Straßenarbeiter bei Reparaturen an den Bordstein geschmissen haben.
Ich frage:
- Sergeyich, warum zum Teufel brauchst du diesen Müll?
Und er grinst:
— Ich werde den Hof asphaltieren.
Ich dachte, er macht Witze. Aber es hat sich wirklich herausgestellt ... Ich habe die Straßenbauer nach ihren Plänen für Altasphalthaufen gefragt, die durch das Entfernen eines Teils der Straßendecke entstanden sind. Sie antworteten, dass sie es nicht zum Recycling geben würden und die Haufen einfach auf die Mülldeponie der Stadt gebracht würden.
Als die Straßenarbeiter Mittagspause hatten, lud er sie auf seinen Hof ein. Und da war schon eine Lichtung bedeckt: eine deftige Pfanne Bratkartoffeln mit Champignons, ein Salat aus frischem Gemüse, allerlei Gurken und … natürlich Wodka. Nach einem solchen Leckerbissen versprachen die Straßenarbeiter, dass sie den alten Asphalt nicht wegnehmen würden, aber Sergeyich muss ihn bis zum Morgen aus den Augen entfernen, weil. Morgens wird ihre Arbeit von Vertretern des Bürgermeisteramtes kontrolliert.
Ein paar Tage später rief mich Sergeyich an, um mir seine Mini-Asphaltverarbeitungsanlage zu Hause vorzuführen.
Er hat dieses Design verpfuscht, um den alten Asphalt aufzuwärmen:
Das 200-Liter-Fass ist auf zwei geschweißten Stützen aus 2-Zoll-Rohren montiert. Alter Asphalt wird mit Hilfe eines Vorschlaghammers und einer Brechstange so fein wie möglich zerkleinert, schläft in einem Fass ein. Füllung - irgendwo in der Hälfte. Dieses Volumen fügt 3 kg Bitumen hinzu.
Entzündet ein Feuer unter dem Fass. Die gesamte Mischung wird unter regelmäßigem Rühren eine halbe Stunde lang erhitzt. Als sich das gesamte Bitumen erwärmte und die Mischung dem Asphalt ähnlich wurde, den die Straßenbauer verlegten, fügte Sergeyich einen Eimer Schotter und einen halben Eimer Sand hinzu. Als die Mischung krümelig wurde, sagte er: „Fertig“.
Ich rollte eine selbstgebaute Schubkarre zum Fass. Ich half ihm, das Fass zu kippen, um die Mischung in das Lieferfahrzeug zu füllen.
Der fertige Asphalt wurde auf eine zuvor vorbereitete Oberfläche verlegt - ein verdichtetes Schotterkissen.
Ich werde Ihnen nicht sagen, wie man Asphalt verlegt - das ist ein separates Thema. Aber ich werde Ihnen von den Geräten erzählen, die Sergeyich für diese Arbeit vorbereitet hat.
Auf einer Metallplattform kaufte ich 70 cm eines gebrauchten Ohrschlauches mit einem Durchmesser von 400 mm. Ich habe daraus so eine hausgemachte Eisbahn verpfuscht:
Der Innenraum wurde zur Erhöhung der Masse mit Schotter gefüllt. Damit beim Rollen des Asphalts nichts an der Eisbahn haften bleibt, schmiert er sie von Zeit zu Zeit mit Altöl.
An Stellen, an denen es unmöglich war, mit einer Eisbahn zu kriechen, rammte Sergeyich den Asphalt mit einem solchen Drücker:
Bei all diesen Technologien wird die meiste Zeit für das Erhitzen der Asphaltmischung aufgewendet. Für einen Lauf wurden nur 100 Liter erhitzt. Wenn Sie ein großes Volumen in ein Fass geben, ist es unmöglich, es zu mischen.
Trotzdem… Wenn wir zu dritt zusammenarbeiten, geht alles mehr oder weniger schnell: Der eine bereitet die Mischung vor, der andere legt den Asphalt, und der dritte steht in den Flügeln der beiden vorherigen (halten, bringen, trimmen ...)
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